Hurra. Segel geht. Aber…

Hey Leute. Ich war Ansegeln. Zwar nur eine kleine Mini-Tour, aber immerhin. Das Segel hielt, der Mast ist noch drauf. Dafür war es aber auch relativ ruhig in Sachen Wind. Vielleicht wars so um 1-2Bft, wenns nicht gerade windstill war.

Für das erste Mal war es aber ein großer Erfolg, auch wenn ich nicht so richtig aus dem Tee gekommen bin mit dem langen Boot. Das Steuerruder war gemäß vieler Ideen hier im Netz dann doch zu sehr improvisiert – wie manche mit diesem Aufbau lenken können ist mir unbegreiflich (ein Beispiel der Art ist hier zu finden). Das Rudern war zumindest zur einen Seiten stark eingeschränkt und auch sonst nicht genügend wirksam. Ein “echtes” Ruder steht ja schon da – es ist mir aber noch unbegreiflich, wie ich es “hübsch” anbauen kann.

Das Boot ist doch recht träge (hätte ich so nicht gedacht). Ob es von allein anluvt, hatte ich garnicht mehr so ausprobieren können, obwohl ich das unbedingt noch austesten wollte. Das bissel Wind, was denn mal kam, drehte auch noch rein. Das muß nächstes Mal aber unbedingt probiert werden.

Das Y-Gestell auf dem Boot sollte auf jeden Fall anders gesichert werden. Für mehr Wind ist das nicht wirklich ausreichend. Die Wanten sind auch nicht so ganz das Wahre. Da ist das gute alte Nirosta-Seil besser. Etwas Bastelei steht also noch an. Beim Nirosta-Seil müßten dann auch noch Wantenspanner irgendwo herkommen. Puh. Und der Mast selber, welcher ja steckbar ist, benötigt auch noch eine Sicherung gegen absaufen (ob man ihn ausschäumen kann?)

Aber immerhin! Ich bin zumindest glücklich, daß es vom Prinzip klappt mit der Segelei.

Bilder gibt es leider keine. Hat mich keiner fotografiert. Hmmmm. 🙁

Download PDF

Nun hat unser Kanu einen Namen

394568_101474866672947_697382019_nDa man in Deutschland immer schön artig sein muß und immer schön nach dem Gesetz leben soll, hat unser Boot nun einen Namen. Dieser hat Inhalt und Höhe. Inhalt lautet “Takatango” und Höhe ist 10cm. Damit bin ich irgendeiner Verordnung noch nie so nah gewesen wie heute, fehlt nur noch das Eigentümerschild im Boot. Das werd ich mit einem Edding per Hand schreiben.

Download PDF